CarlosCampos&Cia

Trabalho apresentado no ENACOR - Setembro de 2003 - Gramado-RS Resumo Atualmente no Rio Grande do Sul, existem vários municípios que são cortados por rodovias, gerando as Travessias Urbanas, ocorrendo um evento particular ao usuário da rodovia, que deve incorporar-se a um ambiente diferente e com outros participantes, tais como pedestres, ciclistas e veículos com velocidades menores e acessos a estabelecimentos comerciais. Visamos apresentar como alternativa para incremento da segurança, as “Modern Roundabouts”, utilizadas amplamente nos últimos 10 anos, nos EUA, Austrália e boa parte da Europa, e que chamaremos neste trabalho de “Rótulas Urbanas” . 1- Introdução O DAER na última década, empregou nas rodovias do Rio Grande do Sul, vários dispositivos com a finalidade de minimizar a insegurança gerada pelas Travessias Urbanas, tais como: lombadas eletrônicas, pardais, sonorizadores, reforço na sinalização, com placas e elementos refletivos. Para gerar condições favoráveis a segurança do...

No ano de 2000 fui convidado pelo Superintendente da DEP /DAER (Dep. de Estudos e Projetos) o Engº M. Molina, a desenvolver um novo projeto para o Acesso a fábrica da GM (General Motors) na FreeWay em Gravataí. O Projeto envolvia a interseçã o com a FreeWay e o segmento da Av. General Motors que teria aproximadamente 900,00 m de extensão. O projeto original fora orçado em 9 milhões para sua execução. Meu desafio era elaborar um projeto menos oneroso. A execução teria participação do SEDAI (Secr. de Assuntos Internacionais do RS) através da Engª M. Forneck, objetivamos os contatos. Em 2 dias elaborei um esboço que foi bem recebido por todos e a partir dessa reunião fui incumbido de elaborar imediatamente o projeto executivo, teria o prazo de 1 mês para colocar na licitação um custo para execução da obra. O Projeto Geométrico da interseção da Av. General Motors com a BR/290, foi elaborado de acordo com as Instruções de Serviço IS/17/91, com as Normas de Projetos Rodoviários - DAER - V...