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RST 101 - A Estrada do Inferno   Trecho Bacopari - Mostardas >   A "Estrada do Inferno" refere-se historicamente ao trecho da RSC-101 (antiga BR-101) que liga Mostardas a outros pontos do Litoral Sul do Rio Grande do Sul, conhecida por suas condições precárias e falta de pavimentação por muitos anos Rodovia longitudinal, cortando o Brasil de Norte a Sul, começando em Touros, no Rio Grande do Norte até São José do Norte, no Rio Grande do Sul, a BR-101 é uma das mais extensas e importantes rodovias do país. No território do RS a BR-101 une Torres a São José do Norte, passando por Osório, Capivari, Palmares, Bacopari, Mostardas, entre outros. É o trecho entre Osório e São José do Norte que se transformou numa verdadeira epopéia. Este Resgate Histórico abordará especificamente a construção do trecho entre Bacopari e Mostardas, onde capacidade técnica, conhecimento, criatividade, profissionalismo, esforço e obstinação foram as armas utilizadas pelo DAER e as empresas cons...

Programa de Revitalização - Caminhos de Desenvolvimento

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Entre 2011 e 2013 atuei no Programa de Revitalização do governo do estado de Santa Catarina, fazendo parte da equipe da DPLA - Diretoria de Planejamento do Deinfra. Foram cerca de 800 km de projetos, envolvendo desde a visita as rodovias e sua traigaem para efeitos de projetos, enquadramento no Programa de Revitalização ou encaminhamento para um projeto de restauração a ser iniciado logo a a seguir. O objetivo deste Relatório é atender ao Programa de Revitalização das Rodovias Estaduais Pavimentadas com proposições de melhorias no pavimento (pista de rolamento e acostamento), medidas estas que visam dar segurança ao usuário da via.  O inventário do estado do pavimento foi realizado através da execução de LVC - Levantamento Visual Contínuo, com a caracterização dos defeitos de superfície em toda a extensão do trecho.  Os levantamentos das condições de superfície dos pavimentos referentes às degradações foram realizados por caminhamento a pé, nas duas faixas d...

TRABALHO: Av. Sta Tecla - Bagé - Traffic Calming I

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O projeto elaborado entre março e junho de 2005 refere-se ao Projeto de Reestruturação e Segurança Viária, para a Avenida Santa Tecla na malha urbana do município de Bagé. A extensão da Avenida Santa Tecla é de 4,5 km e faz a principal ligação da área central do município com a BR/293. A avenida foi dividida em dois segmentos distintos, um segmento urbanizado, misto com incidência de residências e comércio e o outro quase rural a partir do viaduto sobre a ferrovia com engenhos e silos. Esta avenida possuia uma seção transversal composta por duas faixas de rolamento de cada lado com cerca de 9,40m e um canteiro central de cerca de 1,90m, em alguns pontos há áreas de estacionamento implantadas e em algumas revendas de automóveis há estacionamentos oblíquos sobre o passeio de maneira irregular. O segmento inicial urbanizado possuia problemas de segurança, incluindo movimentação de pedestres, ausência de pontos específicos para travessia de pedestres, bem como ciclistas, trá...

Cantina Salvati - Caminhos de Pedra

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 Nicolle colhendo Uma tarde na Cantina Salvati - em 07 de março de 2011 Domingo a tarde, dia ensolarado e fomos a Cantina Salvati, no Caminhos de Pedra em Bento Gonçalves. Convidados pelo amigo Silverio, fomos acolhidos com um vinho Peverella bem gelado, especialidade e exclusividade desta Cantina, ótimo vinho para ser degustado com calma, para quem gosta de vinhos, um vinho apimentado, que provoca seu paladar. Quem diria um vinho para o verão, provem e saberão.  nós e os Salvati  A tarde privilegiada nos levou ao parreiral, onde você entra no clima da colônia, você colhe a uva, você se diverte. Minha filha se divertiu, no trator na colheita. Na Cantina a hospitalidade de sempre, a degustação dos produtos, um suco ótimo e os vinhos sem comparação. Silverio um grande amigo, gente boa, te ensina a provar e saborear cada vinho, conta a história de cada garrafa, a degustação é cultura em forma líquida. Sua esposa Rosângela completa esta recepção calorosa. provando um Pe...

Caminhos de Pedra III - Inauguração LOTE I

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  Eu e Vilson Strapazzon  No dia 21/12 foi inaugurado o Lote I do Caminhos de Pedra. A cerimônia realizou-se na Capela Sto Antônio e após um jantar na comunidade de São Marcos. Uma vitória de toda a comunidade e o Caminhos de Pedra agora conta com pavimentação asfáltica em toda a sua extensão, ligando Bento Gonçalves a RS/448.   Estou muito feliz em ter participado desde o início desta obra, o projeto feito com muito carinho e  dedicação, levarei para a vida inteira esta experiência de vida. Os amigos que fiz, as pessoas que se dedicaram e contribuiram com suas idéias e opiniões.  Eu e Engº Vicente de Britto Pereira  Felicitações a todos, por esta grande obra que beneficiará ao turismo, aos moradores e visitantes desde roteiro grandioso e espetacular.  A obra segue, o LOTE II e uma rótula estão em fase de implantação e ligarão ao Santuário de Nsa. Sra do Caravaggio.  Parabenizo aos amigos, Silverio Salvatti e Família, Vilson Strapazz...

TRABALHO: Travessia de Espumoso

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Município: Espumoso      Rodovia: RS/332 Travessia do Município: Projeto elaborado em 2004, adotando nos 2 principais entroncamentos do segmento, respectivamente no acesso a Cotriel no entroncamento da RS/332 com   a Av. Angelo Macalós e Acesso a Mormaço no entroncamento com a VRS/814 , Roundabouts com distanciamento e raios prevendo a segurança dos pedestres e ciclistas e diminuição da velocidade, conforme post anterior da pesquisa apresentada na Revista do Sudaer em 2003. Apresentei o projeto a comunidade e o mesmo foi bem aceito. A obra foi licitada e concluída em 2005. matéria publicada sobre o projeto  Apresentação do Projeto à comunidade a seguir algumas fotos extraídas do Google Earth, mostrando o segmento projetado executado: foto Google Earth (2011) Segmento projetado foto Google Earth (2011) acesso à Mormaço e Distrito Industrial  foto Google Earth (2011) Ac. ao município - Av. Angelo Macalós e Cotriel a...

Trabalho - Caminhos de Pedra II

A obra transcorre normalmente, a inauguração do LOTE I prevista para 20/12/2010. O pavimento foi substituído por CBUQ e houve algumas adequações de greide e drenagem, a terraplenagem teve que ser adaptada, alguns cortes não previstos e substituição de solos foram feitos. A RGE ainda não atendeu ao pedido de relocação dos postes e alguns estão prejudicando o andamento da obra, a burocracia nestes casos é impressionante, lentidão e prejuízo. Os moradores e suas reinvindicações, todas legítimas e necessárias, seus acessos, suas moradias, muitos amigos, gente boa que está feliz pela obra. Os "fiscais da obra" como os chamo. O riacho foi determinante, o projeto de drenagem indicou várias galerias, que foram executadas elevando o greide e alterando os acessos aos pontos turísticos e residências, todos foram atendidos e melhorados, enfim uma obra importante para a região, que beneficiará o turismo em toda a região. Agradecimentos aos meus amigos "fiscais...